Ниша складской недвижимости показала свою устойчивость в условиях специфического кризиса 2020 года. Несмотря на общее снижение деловой активности, спрос на качественные складские мощности оставался высоким в течение всего года при стабильности арендных ставок. Потребности в дополнительных складских площадях росли у продуктовых ритейлеов, у представителей e-commerce, у аптек, у мелких и средних предпринимателей разного профиля.

Но если большие компании могут инвестировать в возведение собственных складов, то у малого и среднего бизнеса такой возможности нет. Представителям МСБ снижать логистические издержки позволяют услуги ответственного хранения, временного хранения, кросс-докинг. Как отмечают в логистической компании «Партнер», договор на ответственное хранение заключается сроком на один год минимум. За заказчиком резервируется указанная в договоре площадь; на хранение принимаются товары только в оптовой упаковке. Подробнее о специфике ответственного хранения на https://www.transportdepot.ru/warehouse-services/safekeeping.html.

Краткосрочным логистическим задачам отвечает временное хранение: груз можно оставить на складе на срок от одного дня до одного месяца. Если услуги хранения не нужны, а требуется провести консолидацию партий товара от нескольких поставщиков, или отправить несколько частей одной партии разным получателям, то подойдет кросс-докинг. Разработанная компанией «Партнер» система хранения, обработки и транспортировки товаров позволяет сэкономить до 30% бюджета на логистике.

Вместе с ростом популярности складов, которые крупные компании продолжают строить под собственные нужды (формат built-to-suit), в этом году стали востребованы небольшие городские склады, которые позволяют курьерским службам быстро доставлять заказы конечным потребителям. Отмечается увеличение спроса на качественные складские объекты в регионах, где за январь-сентябрь общий объем сделок вырос в два раза.

Важным фактором спроса на складскую недвижимость в долгосрочной перспективе стал рост доли инвестиций в этот сегмент. По данным международной консалтинговой компании CBRE, треть от всех инвестиций в недвижимость в России пришлось в этом году на склады. По итогам 2020 года в складскую недвижимость было вложено около 40 млрд рублей. Это на 25% больше, чем в прошлом году.

При этом существующей складской инфраструктуры недостаточно для удовлетворения спроса, а значит сегмент остается привлекательным для инвесторов.