Работа по полной корректировке проектной и сметной документации, касающейся предстоящего строительства красноярского метрополитена, будет завершена летом 2020 года. Такой анонс озвучил Константин Димитров, руководитель краевого министерства транспорта.

«В нынешнем году планируется провести в том числе и изыскательные работы на новом участке. До конца года проектно-сметные документы будут направлены на рассмотрение в Главгосэкспертизу России», — сообщил чиновник.

В следующем году аналогичная работа будет проведена в отношении остальных четырёх участков будущей подземки. Средства на проведение корректировки проекта были перечислены в рамках реализации дорожной карты «Чистый воздух» — подраздела национальной экологической программы. В настоящее время региональные власти ведут переговоры с федеральным Минтрансом, цель которых — наращивание предельных сроков освоения выделенных средств до двух лет, то есть до 2020 года включительно. На внесение изменений в документацию был выделен в общей сложности миллиард рублей.

Работы по строительству метрополитена стартовали ещё в 1995 году, после чего они не раз приостанавливались по причине нехватки финансирования. Проект был заморожен в 2013 году. На сегодняшний день в городе не введена ни одна станция метро. В возведение подземки было вложено 2,6 млрд рублей. На эти деньги прорыто в общей сложности 3,5 километра тоннелей. Кроме того, на одной из станций обустроены два километра железнодорожных путей.

В соответствии с изначальным проектом, планировалось возведение двух линий, которые связали бы северные районы Красноярска с правым берегом Енисея, а также с центральной частью города. По словам Дмитрия Свиридова, спикера регионального заксобрания, совокупная стоимость строительства метро может достичь 60 млрд рублей. Напомним, к воплощению в жизнь проекта возведения красноярской подземки готова подключиться компания Poly Changda из Китая. Данное предприятие специализируется в том числе на строительстве инфраструктуры рельсового скоростного транспорта.