Красноярский край готов заняться обновлением авиапарка. Первым оценить возможности нового Ил-114-300, при сборке которого использовались отечественные компоненты, смог Михаил Котюков.

Красноярский край имеет большую площадь. До северных поселков можно добраться только по воздуху, поэтому создание надежного флота является приоритетом. Новый Ил позволит заменить старые Ан-26 и Ан-24. Десятки лет данные самолеты составляли базу областных перевозок.

«Новый российский самолет Ил-114-300 — это один из примеров технологического суверенитета России. Он полностью сделан из российских комплектующих: двигатели, системы навигации и авионики. Краевая авиакомпания «КрасАвиа» уже на этапе испытаний интересуется бортом, наши инженеры выставляют свои требования для эксплуатации в условиях Сибири. Мы одними из первых готовы брать эти машины для перевозки жителей края. Прорабатываем вопросы поставки техники, а также создания базы для обучения экипажей и обслуживания самолетов», — подчеркнул Михаил Котюков.

Самолет прошел испытания при низких температурах. В марте производители завершат сертификацию и начнут поставки заказчикам.