В Красноярске появится собственное метро. О ходе его строительства избранный губернатором Михаил Котюков рассказал во время ежегодной прямой линии.
«[cite=85]Строим сегодня очень сложный инженерно-технический объект, самый восточный подобный объект в стране, и многие технические решения проектировщикам приходилось искать. Готовых решений нет. Если бы в Красноярске уже строилось раньше метро — то были бы готовые решения. Но для нас они пока избыточные. Брать московские нормы проектирования — это достаточно дорого, людей в Красноярске живет пока меньше, чем в Москве, и такой объект был бы очень дорогим и лишним. Поэтому проектный институт подбирал рацрешения, которые были бы оптимальными именно для Красноярска. На это ушло, к сожалению, достаточно много времени. Федеральным министерствам приходилось специально для нашего объекта создавать технические регламенты, потому что готовых не было[/cite]», — объяснил губернатор.
Проектные решения готовы для всей линии. Для каждого этапа утверждены сроки и расходы. Генеральный подрядчик ставит на каждый из них отдельную субподрядную компанию. Паузы в строительстве возникают при сложностях с решением технических задач. Сейчас на финишную прямую выходит прокладка второго тоннеля от Высотной до Копылова.