Впервые за последние десять лет красноярский деревообрабатывающий комбинат «Лесосибирский ЛДК №1» (красноярское предприятие Segezha Group, входит в структуру АФК «Система») возобновил транспортировку продукции водным транспортом.

Перевозка грузов осуществляется опытным оператором — компанией «Енисейское речное пароходство». Продукция транспортируется баржами до Дудинки, после чего перевозится судами Северного морского пароходства в Египет. В администрации комбината прокомментировали налаживание судовых поставок пиломатериалов, пояснив, что такое решение связано прежде всего с наращиванием объёмов поставок, а также с недостаточным количеством железнодорожных вагонов. Предполагается, что, если по результатам пробных поставок водными маршрутами будет получен положительный эффект, то такой способ транспортировки древесины уже в следующем году станет применяться регулярно.

Впрочем, отгрузка продукции на суда осуществлялась предприятием ещё в конце шестидесятых годов. Перевозка пиломатериалов железнодорожными составами стартовала только с 1973 года. В 2008 году, через четыре десятилетия, было принято решение о временной заморозке транспортировки продукции судами в связи с тем, что портовая инфраструктура Игарки уже не справлялась с такими задачами. В том же году на комбинате была внедрена технология погрузки материалов контейнерным способом — такое решение продемонстрировало больший экономический эффект, чем перевалка продукции по воде.