2
Описание
Мостоотряд №7(Красноярский филиал)ОАО «Сибмост», который образован на базе треста «Мостострой №2» в 1993 году. Является одним из ведущих мостостроительных предприятий страны, которое на основе внедрения и использования новейших конструкций, материалов, оборудования и технологий осуществляет полный комплекс работ по строительству автомобильных и железных дорог с искусственными сооружениями, мостов, взлетно-посадочных полос и аэропортов, других сложных инженерных сооружений.
С 2010 года «Сибмост» в Новосибирске ведет строительство нового уникального моста через реку Обь, с судоходным арочным пролётом длиной 380 метров. Важнейшими задачами для Компании сейчас являются: завершение строительства низководного моста с полуострова Де-Фриз на Седанку через Амурский залив к саммиту АТЭС 2012 года во Владивостоке; строительство транспортных развязок, сооружение опор и монтаж пролетных строений мостового перехода через реку Обь в Новосибирске; реконструкция федеральной трассы М-52 в Республике Алтай; строительство крупных объектов в Республике Алтай, Томской области, Красноярском крае, в Якутии, Бурятии и Тыве.
Четыре моста, построенные сибирским мостостроителями, вошли в сборник ЮНЕСКО «Мостостроение мира»: мост через Старый Днепр в городе Запорожье (за рекордный железобетонный арочный пролет длиной 228 метров), мост через реку Норильская под совмещенное железнодорожное и автодорожное движение - как самый северный в мире из больших мостов за 69 параллелью, первый городской мост через реку Енисей в городе Красноярске (за уникальную технологию монтажа железобетонных полуарок весом 1560 тонн и замыкание сводов на плаву в пролете) и второй городской мост через реку Енисей в городе Красноярске (за рекордный балочный пролет длиной 200,2 метра).
За успешное выполнение заданий по строительству мостов в районах Сибири и Дальнего Востока и достижения в области развития отечественного мостостроения в 1962 году «Мостострой №2» был награжден Орденом Ленина.
