​​​​​​​ГОДОВАНЮК
Александр
Игнатьевич

В Красноярском крае не нашли признаков резкого повышения цен на основные товары. Мониторинг проводили специалисты УФАС. Александр Годованюк отчитался о проделанной работе губернатору. За год количество жалоб сократилось в два раза. Данная динамика указывает на качественно проводимую со стороны уполномоченных органов и заказчиков работу. Вопросы контрактной системы прорабатываются на расширенных заседаниях, проводящихся раз в квартал. Обстановка на рынке товаров первой необходимости находится на контроле. Сейчас она остается стабильной. «[cite=361]Нет никаких резких ценовых скачков. Наблюдаемые ценовые изменения находятся в допустимых рамках, со стороны производителей и продавцов незаконного злоупотребления не фиксируем[/cite]», — сообщил руководитель УФАС. Михаил Котюков выразил благодарность антимонопольщикам, помогающим создавать в крае здоровую конкуренцию. Прозрачная работа позволяет бизнесу развиваться. Данную деятельность требуется продолжить.

В 2020 году в Красноярске будет увеличена заработная плата работников сферы общественного транспорта муниципалитета на 10%. Соответствующее решение приняли депутаты городского совета, утверждает пресс-служба муниципальной администрации. Такая норма содержится в муниципальной программе обеспечения пассажирских перевозок на 2020–2022 годы, утверждённой городскими парламентариями. Под повышение оплаты труда подпадают работники автомобильного и электрического пассажирского транспорта. Программа также предусматривает уменьшение интервала движения транспорта и наращивание усреднённого показателя его скорости до 20,7 километров в час. При этом ожидается увеличение числа остановочных комплексов, оснащённых маршрутными указателями — их доля достигнет отметки в 99%. По данным Александра Годованюка, заместителя мэра и руководителя департамента транспорта муниципальной администрации, уровень доступности пассажирского транспорта для маломобильных граждан планируется обеспечить путём приобретения новой техники. Каждая третья машина, курсирующая на автобусных маршрутах, будет соответствующим образом оборудована для того, чтобы перевозить пассажиров из этой категории. Также сообщается о том, что количество транспорта, который относится к высокоэкологичному классу «Евро-5», уже к 2022 году достигнет 568 единиц — это даст возможность снизить объёмы выбросов вредных компонентов в атмосферу. В следующем году намечено создание первого экологичного маршрута, на который будут поставлены троллейбусы современного типа с большим ресурсом автономного хода. Данная линия будет самой протяжённой, но при этом достаточно быстрой и прямой. Проект предусматривает создание связки между отдалёнными районами города и центром Красноярска. Предполагается, что маршрут будет проложен по левобережной части города. Задействование выделенных полос позволит нарастить скорость перемещения общественного транспорта и уменьшит время как его ожидания на остановках, так и непосредственно перевозки пассажиров. При этом интервал движения транспорта на маршрутах планируется сделать минимальным — до 10 минут. В следующем году также заработает скоростной трамвай на линии КрасТЭЦ–Предмостная площадь, при этом у него будет приоритет при пересечении перекрёстков. Обновление трамвайного парка запланировано в соответствии с программой федерального уровня «Чистый воздух». По словам Годованюка, власти города уже направили на рассмотрение регионального министерства транспорта финансово-экономическое обоснование необходимости обновления парка электротранспорта. Предполагается, что в рамках упомянутого проекта в пользу города будут выделены финансовые средства на эти цели. «[cite=361]В следующем году будут приобретены три десятка троллейбусов и десять трамваев. Таким образом, обновление коснётся троллейбусного и трамвайного парков на 20% и 10% соответственно. Также есть определённая договорённость со столицей России относительно передачи Красноярску троллейбусов в количестве десяти единиц. Ведутся консультации и относительно возможности получения трамваев[/cite]», — подытожил чиновник.